Le projet OXiTECH
Notre réponse à l’oxydation
Une technologie de pointe au service de l’environnement
Le traitement OXiTECH est né d’un besoin précis : la jante en magnésium, après usinage, présente un problème d’oxydation. OXiTech est notre réponse à ce problème.
Pourquoi OXiTECH
« Le traitement OXiTECH est né d’un besoin spécifique : les jantes en magnésium, après un traitement mécanique, ont un problème d’oxydation. Ce processus naturel est généralement enrayé par la chromatation, un traitement anticorrosion du magnésium avec une couleur jaune d’or irisée, ce qui est assez démodé. Mais la principale limite est la durabilité : avec le temps et l’utilisation des jantes, en effet, la chromatation disparaît, laissant la voie libre à l’oxydation et à la corrosion du magnésium. D’où la volonté d’étudier une méthode alternative qui permettrait de maintenir les caractéristiques esthétiques et fonctionnelles de la jante en magnésium tout au long de sa vie.
Tommaso Stefanello – Propriétaire d’AMV
L’innovation
Le traitement innovant OXiTECH introduit par AMV consiste en une anodisation électrolytique spéciale par plasma qui confère au magnésium des caractéristiques extraordinaires de protection contre la corrosion et l’usure.
Contrairement aux traitements d’anodisation traditionnels, le nouveau procédé utilise des courants élevés qui créent un plasma à la surface de la pièce. Il en résulte une micro-fusion de la couche d’oxyde qui se minéralise et se compacte, augmentant ainsi la dureté et la résistance à l’usure. La couche formée est d’environ 10µm, une taille minimale qui n’affecte pas les paramètres de qualité de l’AMV et qui permet, contrairement à la peinture, de rectifier les cercles sur les centres d’usinage.
Le traitement OXiTECH
Notre processus de traitement permet au magnésium d’atteindre des caractéristiques exceptionnelles de protection contre la corrosion et l’usure et, en outre, lui confère une plus grande résistance à l’abrasion qui se produit généralement lors du montage et du démontage du pneu sur la jante.
Tous les accessoires en magnésium, après usinage, ont un problème d’oxydation. Généralement, ce processus naturel est interrompu par la chromatation, un traitement anticorrosion qui confère une couleur jaune d’or irisée et qui s’est avéré dépassé et ne dure pas, laissant apparaître l’oxydation et la corrosion à long terme. Le traitement OXiTECH consiste en une anodisation électrolytique utilisant des courants élevés pour créer un plasma à la surface de la pièce.
Il en résulte une micro-fusion de la couche d’oxyde qui se minéralise et se compacte, augmentant ainsi la dureté et la résistance à l’usure. La couche formée est d’environ 10µm, une épaisseur qui n’affecte pas les paramètres de qualité et qui permet, contrairement à la peinture, de conserver les caractéristiques du magnésium. C’est la couche compacte d’oxydes céramiques ainsi créée qui confère aux jantes en magnésium AMV OXiTECH leur couleur blanche mate caractéristique, qui reste inchangée dans le temps.
Respect de l’environnement
Le souci de l’environnement est l’un des principaux facteurs à l’origine de toutes les activités de recherche et de développement d’AMV.
Le traitement AMV OXiTECH élimine le processus de chromage précédemment utilisé. Un procédé qui impliquait l’utilisation de chrome 6, nocif pour l’environnement. Le traitement Oxitech, quant à lui, n’utilise aucun produit chimique toxique ni chrome hexavalent et n’a pratiquement aucun impact sur l’environnement ou la santé.